Einige der Möglichkeiten, wie man fahren könnte. Die Routen sind erst mal nur sehr grob geplant ohne Abstecher.
![](https://variostan.de/wp-content/uploads/2023/11/Route-Ueber.jpg)
Basis für die Hinreise ist Georgien und die Fahrt durch Russland bis Atyrau in Kasachstan.
Dort gibt es dann 5 mögliche Routen:
- A1 Direkt nach Usbekistan, dann den Pamir Highway und nach Kirgisistan und den Rückweg über das Altai (rote Linie).
- A2 Dieselbe Route aber anders rum, also die Highlights von Usbekistan erst im Herbst (rote Linie).
- B1 Direkt nach Usbekistan, dann den Pamir Highway und nach Kirgisistan und Kasachstan (rote Linie), dann aber zurück eine Schleife nach Taschkent und durch Kasachstan über Aqtöbe zurück (grüne Linie).
- B2 Dieselbe Route aber anders rum, also die Highlights von Usbekistan erst im Herbst.
- C Über Aktöbe nach Taschkent (rote, dann grüne Linie), dann aber nach Duschanbe (gelbe Linie) und den Pamir Highway und Kirgistan im nach Almaty (rote Linie). Dann die Option einer Schleife ins Altai (gelbe Linie). Zurück durch Kirgistan nach Usbekistan (grüne Linie) und dort über die bekannten Städte Samarkand, Buchara und Chiwa nach Kasachstan (rote Linie). Abstecher zum Mangyschlag und über Russland (rote Linie) oder über Aserbeidschan (blaue Linie) zurück nach Georgien.
Die Vor- und Nachteile sind bei den jeweiligen Varianten beschrieben.
Zurück gibt es bei den Varianten A2 und B2 die Möglichkeit durch Turkmenistan und den Iran zu fahren (siehe hier) oder von Aktau mit der Fähre nach Baku (siehe hier) (blaue Linien).
Grund für die Überlegungen ist unter anderem, dass es in den Ländern unter 1000m ab Mitte Mai/Anfang Juni bis Mitte August sehr heiß (teils über 40 Grad) wird.
Siehe hierzu eine Zusammenstellung der Temperaturen in einigen Städten.